生活中心／台北報導

原本使用悠遊卡進出台鐵，都可像搭捷運、公車一樣，有「負一次」的機會，但現在這項好康卻取消了，變成如果餘額不足，要出站必須得先補票；許多在尖峰時刻大排長龍忙補票的通勤族，都抱怨台鐵的新做法很不便民。

台灣鐵路管理局自今年1月實施多卡通，瑞芳站到新竹站以及台南沙崙支線，都可用悠遊卡、台灣智慧卡、高雄捷運卡以及遠通電收e通卡通行；只是，多 卡通卻沒有便利到使用悠遊卡的民眾。台鐵表示，因為遠通電收不讓ETC卡片餘額不足，因此台鐵決定統一作法，餘額不足就得先補票，否則不得出站。

遠通電收表示，ETC卡原本是用來支付國道通行費，代收的通行費必須繳回國庫，政府怕出現呆帳，當初合約就規定餘額不足無法使用。此外，台鐵取消「餘額不足，仍可出站」的新作法已在網路上頭公布，但未在車站公告，因此遭乘客抱怨宣導不足。

台鐵統計，多卡通實施至今，悠遊卡的補票金額比過去同樣天數多出5萬餘元；光是在台北車站，每天因餘額不足無法出站的乘客就多達5、600人。